La consellera de Territori, Ester Capella, denuncia el que considera "un dèficit estructural d'inversió de l'Estat a Catalunya" que és la tercera comunitat que més impostos paga però la desena en recursos rebuts. En la mateixa línia, Capella insisteix a demanar que se signin els convenis per poder fer efectius els 914 MEUR per l'execució de diverses obres en infraestructures, entre les quals hi ha l'N-260 (Eix Pirinenc). La consellera ho ha dit en una visita institucional al port de Blanes (Selva), on s'ha desplaçat aquest dissabte al matí per veure la urbanització feta a la zona de ribera i la rehabilitació de la coberta de la llotja de peix de la localitat. Dues actuacions per les quals la Generalitat ha invertit 1,6 MEUR.
914 MEUR pendents
Ester Capella també ha fet menció als convenis de 914 MEUR en infraestructures que l'Estat té pendents de signar. "Aprofito per demanar que la ministra de Transports i Agenda Urbana (Raquel Sánchez) que signi els convenis del protocol acordat per fer efectius els milions pactats als pressupostos generals de l'Estat i poder-los executar", ha dit, i ha afegit que "tot i estar en funcions, les obligacions continuen vigents".
Entre les actuacions previstes hi ha la pacificació de l'N-II; la millora dels accessos a la C-32, a l'AP7, l'AP2 i a l'Eix Pirinenc (N-260) i els intercanviadors que han de permetre la connectivitat entre Rodalies i FGC al Vallès. Com ha pogut saber l'ACN, el paquet també està previst que inclogui millores pel corredor de mobilitat de la Selva marítima.
Eix Pirinenc
Respecte a les obres a l'N-260, de les quals la Generalitat rebrà 260 milions d'euros de l'Estat, Capella ha dit que l'objectiu és "millorar la cohesió i l'equibri territorial", tot facilitant les comunicacions. Així, la consellera ha assegurat que les millores en aquesta carretera suposen "un deute històric". D'aquesta manera, es preveu tant la rehabilitació del ferm com actuacions de manteniment, millores en la seguretat i actuacions de nova infraestructura.
