GESTIÓ FORESTAL

El ramat municipal de Vilamòs netejarà el sotabosc i el pas de línies elèctriques a l'Aran

Una cabra del ramat de Vilamòs amb un collar geolocalitzador / Marta Lluvich
És una prova pilot que vol desenvolupar models de gestió forestal aplicables a altres municipis

El ramat municipal d'ovelles i cabres de l'Ajuntament de Vilamòs, a la Val d'Aran, servirà per netejar el sotabosc del municipi, on hi ha línies elèctriques en zones forestals. Aquesta feina es farà gràcies a l'acord de col·laboració que el projecte Ovihuec ha signat amb Endesa. L’acord pretén validar un model de gestió forestal basat en la ramaderia extensiva i orientat a la reducció del risc d'incendis forestals i a la millora de la seguretat del subministrament elèctric a l’alta muntanya. Aquest ramat està format per més de 250 ovelles i cabres. És un projecte pioner de gestió pública de ramaderia extensiva orientada a la prevenció d’incendis, la millora de la biodiversitat i la recuperació del mosaic agroforestal.

El ramat de Vilamòs a l'alta muntanya on passarà l'estiu / Marta Lluvich

Mentre les ovelles actuen sobre el creixement de l'herba, les cabres ajuden a controlar el sotabosc i els arbustos, feina clau per la prevenció d’incendis forestals. El pasturatge permet reduir de manera sostinguda la càrrega vegetal i complementar les actuacions mecàniques convencionals de desbrossament i tala selectiva.

Sistemes de geolocalització

Per millorar la gestió del ramat s'ajuden de tecnologia aplicada a la gestió ramadera, com sistemes de geolocalització i tancats virtuals. Aquest és l'únic ramat de  l'Estat que treballa simultàniament amb colls intel·ligents de tres proveïdors diferents, amb l’objectiu d’avaluar-ne el funcionament en entorns d’alta muntanya. Aquests sistemes els porten algunes ovelles, cabres i fins i tot algun dels mastins que vigila el ramat.

Una iniciativa promoguda per l’Ajuntament de Vilamòs i el Conselh Generau d’Aran

L'alcalde de Vilamòs i conseller d’Innovació del Conselh Generau, Oriol Sala, ha explicat que "la ramaderia extensiva compleix una funció de gestió del paisatge" i ha afegit que "aquest acord és un pas important per demostrar la importància de la prevenció gràcies al manteniment de la vegetació sota les línies elèctriques que farà el ramat".

Representants de l'Ajuntament de Vilamòs, Conselh Generau, Endesa i l'IRTA visitant el ramat / Marta Lluvich

El projecte Ovihuec està liderat científicament per l’IRTA, que n’assumeix la coordinació tècnica, el seguiment i l’avaluació dels resultats amb l'objectiu de comprovar la viabilitat de la ramaderia extensiva com a eina aplicada a la gestió del sotabosc.

Antoni Dalmau, investigador en Benestar Animal de l'IRTA, ha dit que "el valor del projecte Ovihuec rau en la capacitat de combinar coneixement científic, tecnologia i gestió del territori". Dalmau ha explicat que estan estudiant no només "l’impacte positiu sobre la vegetació, la biodiversitat i la prevenció d’incendis", sinó també aspectes relacionats amb "el comportament, l’adaptació i el benestar dels animals en sistemes de pastura dirigits". Els resultats ajudaran a "definir models reproduïbles que puguin aplicar-se en altres zones d’Europa", ha expressat.

La incorporació de l'elèctrica al projecte

La incorporació d'Endesa al projecte ha de permetre que la ramaderia extensiva s’incorpori com una de les línies de l’estratègia d’Endesa en la gestió forestal preventiva a Catalunya, que combina la tala i esporga selectiva amb tecnologies avançades i solucions innovadores per al control de la vegetació sota les línies elèctriques.

Un ramat pasturant al voltant d'un pal elèctric a la Val d'Aran / Marta Lluvich

Aquest projecte pilot és rellevant per a la companyia, ja que més de 53.000 quilòmetres de línies aèries a Catalunya discorren per zones amb vegetació i requereixen una gestió constant. El model que planteja Ovihuec aporta "una solució innovadora i complementària al manteniment convencional", ha dit el responsable de la xarxa de distribució elèctrica de Lleida, José Moreno.

Per Endesa l’experiència de Vilamòs és "una prova pilot de referència", amb una clara intenció de transferència de coneixement i d’aplicació pràctica en la gestió forestal vinculada a infraestructures crítiques, ha manifestat Moreno.