PARLAMENT

Esquerra Republicana reclama el Port de Comiols i l’Eix Pirinenc i lamenta que el Govern n’endarrereixi la licitació

El diputat Pepe Vidal durant una intervenció al Parlament
El diputat Pepe Vidal ha preguntat si el Govern es compromet a acabar el Port de Comiols fins a Isona i Conca Dellà i per l’inici de les millores a la N-260

El diputat pirinenc Pepe Vidal ha qüestionat avui al Govern del PSC la seva intenció en continuar els compromisos d’Esquerra Republicana amb el desenvolupament de les infraestructures viàries al Pirineu, com són el Port de Comiols i la N-260, l’eix pirinenc.

Esquerra Republicana lamenta que el Govern endarrereixi l’inici de les obres del Port de Comiols, que ja estaven previstes per aquesta tardor, i que no es licitaran fins al primer trimestre de 2025, segons ha explicat la Consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Silvia Paneque.

Vidal ha remarcat la singularitat del Pirineu, “Les comarques pirinenques, tot i viure-hi un 2% del total de la població catalana, representen prop del 28% de la seva superfície. És imprescindible garantir el dret a la mobilitat en aquestes comarques, i fer-ho habilitant unes infraestructures viàries més segures, còmodes i accessibles”. El diputat republicà ha explicat que davant d’aquesta singularitat que presenta el Pirineu, el Govern d’Esquerra Republicana va impulsar diverses actuacions amb l’objectiu de generar oportunitats per a les persones que hi viuen i treballen, com l’Estratègia Pirineu o bé l’Estatut de Municipis Rurals i l’Agenda Rural de Catalunya.

El diputat Pepe Vidal durant una intervenció al Parlament2

En aquest sentit, ha fet referència a dues connexions viàries de gran importància per tal de garantir una bona comunicació dins del Pirineu, però també entre el Pirineu i la resta de Catalunya. Per una banda, el Port de Comiols, “ja fa més d’un any que va entrar en funcionament la variant d’Artesa de Segre, i estava previst que aquesta tardor es licités el tram entre Artesa de Segre i Vall-llebrera, per un import de 21 M€.

 El compromís del Govern republicà era que cada any es pogués fer un nou tram fins arribar a l’alçada d’Isona i Conca Dellà” ha explicat Vidal.

Mentre que, pel que fa a l’Eix Pirinenc (o N-260), ha afirmat que, “la Consellera Capella va acordar amb el Ministeri  la millora d’aquesta via, la major part en trams de la vegueria de l’Alt Pirineu i l’Aran, per valor de 260 M€. Ara l’Estat espanyol n’ha autoritzat el conveni, i resta pendent de consensuar l’inici dels treballs” ha conclòs Pepe Vidal.

Per acabar, ha esmentat que conscient de l’aposta del Govern republicà per a l’execució d’infraestructures viàries al Pirineu, després d’anys de molts anuncis i pocs fets, Vidal ha remarcat, “el Pirineu ha fet passos endavant. Ara depèn de vostès que no els torni a fer enrere”.