La inversió de l'Estat passa de llarg de l'Alt Pirineu
Es tracta de la inversió més baixa dels últims anys
La principal inversió directa que preveuen els Pressupostos Generals de l'Estat per al 2019, a l'Alt Pirineu i Aran, correspon a la variant de la Pobla de Segur, consignant 100.000 euros al Ministeri de Foment per la variant de la Pobla, a la carretera N-260, amb una dotació econòmica de només 100.000 euros. Els comptes contemplen també dues partides per a millores puntuals a la carretera N-230: una de 34.210 euros pel tram entre la boca sud del túnel de Vielha i Aubert, i una altra de 35.340 euros per al tram entre Sopeira (a la Ribagorça aragonesa) i la boca sud del túnel de Vielha.
Sense notícies de l'Eix Pirinenc
La modernització del tram de l'N-260 entre Adrall i Canturri, a l'Alt Urgell, queda en punt mort, un any més, i aquesta vegada ni tan sols apareix al projecte de llei de pressupostos, tal com passa amb d'altres millores reclamades a l'Eix Pirinenc des de fa anys.
Pel que fa a la partida habitual de conservació i explotació de carreteres de l'Estat, enguany serà de 12,6 milions d'euros i serà, de fet, la part més important de la inversió territorial a Lleida i a l'Alt Pirineu i Aran. A aquesta quantitat s'hi suma 651.000 euros per a actuacions de seguretat vial.
De la seva part, el Ministeri per a la Transició Ecològica ha consignat una partida de 600.000 euros per als fons d'inversions generat per energia reservada, juntament amb prop de 200.000 euros per a la conservació, manteniment i plans de seguretat d'embassaments i 160.000 euros en actuacions en infraestructures de regadiu, entre d'altres.
El projecte de Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) per al 2019 preveu invertir 36,1 milions d'euros a les comarques de Lleida i a les de l'Alt Pirineu i Aran, respecte als 44,3 pressupostats el 2018 i lluny dels 78,5 milions del 2016. Això significa una davallada del 20%, uns 8 milions d'euros menys respecte l'any passat.