S'intensifica el control sobre les matrícules franceses amb ‘WW’ a la frontera de la Guingueta d'Ix
Els Mossos d'Esquadra faran un seguiment especial dels vehicles francesos amb WW a la matrícula en el punt fronterer de la Guingueta d’Ix i l’entorn de la Cerdanya perquè han detectat en els últims mesos que a través de les plaques s’ha establert una xarxa de pas de vehicles robats i emigració sense control.
Els Mossos d'Esquadra han detectat a la Jonquera (Alt Empordà) un increment de cotxes que travessen la frontera amb matrícules provisionals franceses, les anomenades 'WW'. Es tracta de vehicles "sensibles" perquè molts delinqüents les fan servir per passar desapercebuts i "ocultar els cotxes". El problema és que aconseguir aquestes plaques "és molt fàcil i ràpid" i permet circular entre dos i quatre mesos fins a aconseguir les definitives. El fet que siguin tan accessibles -només cal un tràmit a través d'internet i pagar 11 euros- fa que molts delinqüents les utilitzin en vehicles robats o que estan relacionats amb altres delictes, sota una aparença de legalitat. Això ha obligat els cossos de seguretat fronterers a augmentar la vigilància.
Ocultar cotxes robats o que estan relacionats amb persones que han comès algun delicte. Aquest és el principal objectiu dels delinqüents que passen la frontera d'un costat a l'altre a la Jonquera i que, per fer-ho, molts s'aprofiten d'una opció completament legal i econòmica, que els permet passar desapercebuts: posar plaques de matrícula provisionals franceses. Es tracta d'un tràmit "ràpid i amb poc control" per part de les autoritats gal·les i que es pot fer a través d'internet per només onze euros.
Un cop omplert un formulari, el sol·licitant només ha d'anar a un dels llocs autoritzats a recollir les seves plaques i amb les que podrà circular entre dos i quatre mesos per on vulgui. Les matrícules, però, compten amb un distintiu, dues WW a l'inici que indiquen que es tracten d'unes plaques provisionals.
Els Mossos, però, han detectat un increment de vehicles amb aquestes matrícules, entre els quals molts delinqüents. Per això, els cossos de seguretat de la Jonquera, Mossos, Guàrdia Civil, Policia Nacional i la Policia Local de la Jonquera estan més a sobre d'aquests cotxes.
De seguida que en detecten un, els agents l'aturen i l'identifiquen. El cap del Grup de Recerca i Documentació (GRD) de Girona, Carles Martos, explica que és habitual que en casos de cotxes sostrets es trobin el número de bastidor manipulat. La intenció és passar desapercebut i que no es pugui relacionar la matrícula del cotxe amb la denúncia del robatori.
El caporal de la Policia Local de la Jonquera, David Garcia, explica que en moltes ocasions aquests cotxes es fan servir per "pagar" deutes entre bandes criminals. A més, el problema és que la matrícula es pot anar renovant, només modificant les dades quan es fa la sol·licitud.
Això, a la pràctica, és un delicte de falsedat documental, però la policia assenyala que, habitualment, es troben que hi ha més delictes vinculats al vehicle i al seu conductor. Amb tot, Martos explica que no poden evitar que circulin, ja que la llei francesa preveu que puguin fer-ho entre dos i quatre mesos.