La principal inversió directa que preveuen els Pressupostos Generals de l'Estat per al 2019, a l'Alt Pirineu i Aran, correspon a la variant de la Pobla de Segur, consignant 100.000 euros al Ministeri de Foment per la variant de la Pobla, a la carretera N-260, amb una dotació econòmica de només 100.000 euros. Els comptes contemplen també dues partides per a millores puntuals a la carretera N-230: una de 34.210 euros pel tram entre la boca sud del túnel de Vielha i Aubert, i una altra de 35.340 euros per al tram entre Sopeira (a la Ribagorça aragonesa) i la boca sud del túnel de Vielha.
Sense notícies de l'Eix Pirinenc
La modernització del tram de l'N-260 entre Adrall i Canturri, a l'Alt Urgell, queda en punt mort, un any més, i aquesta vegada ni tan sols apareix al projecte de llei de pressupostos, tal com passa amb d'altres millores reclamades a l'Eix Pirinenc des de fa anys.
Pel que fa a la partida habitual de conservació i explotació de carreteres de l'Estat, enguany serà de 12,6 milions d'euros i serà, de fet, la part més important de la inversió territorial a Lleida i a l'Alt Pirineu i Aran. A aquesta quantitat s'hi suma 651.000 euros per a actuacions de seguretat vial.
De la seva part, el Ministeri per a la Transició Ecològica ha consignat una partida de 600.000 euros per als fons d'inversions generat per energia reservada, juntament amb prop de 200.000 euros per a la conservació, manteniment i plans de seguretat d'embassaments i 160.000 euros en actuacions en infraestructures de regadiu, entre d'altres.
El projecte de Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) per al 2019 preveu invertir 36,1 milions d'euros a les comarques de Lleida i a les de l'Alt Pirineu i Aran, respecte als 44,3 pressupostats el 2018 i lluny dels 78,5 milions del 2016. Això significa una davallada del 20%, uns 8 milions d'euros menys respecte l'any passat.
